新光證券6674鋐寶科技2023存股名單證券開戶平台

系統自動摘錄國內外經濟新聞，其新聞僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定

新聞01

績優生正常發揮！外資：神山低接買點到 半導體首選 工商時報 簡威瑟 2022.11.11 圖／本報資料照片 FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 台積電公告10月營收，繳出單月歷史次高的2,102億元佳績，較上月小增1％、年增56.3％，大致符合外資預期。法人認為，台股目前正處在反彈波段中，扣除擔心美股拉回干擾的外部變數，台積電低檔布局時機已現，是半導體領域布局首選。 台積電10日股價雖隨大盤與亞股回檔，下跌2.28％，然仍連續二個交易日守在400元整數大關之上；國際資金在連續三個交易日共回補3.4萬張後，10日反手小幅調節6,792張。 值得注意的是，台積電股價雖重新收復400元失土，但現在的評價還是偏低。瑞銀證券亞太區半導體分析師林莉鈞表示，儘管地緣政治的疑慮仍不會消散，但投資氣氛早就已經轉為非常保守狀態，考量10倍本益比是台積電評價的谷底，先前的一輪拋售，反而是很好的加碼機會，在低檔參與台積電未來成長動能與技術領先地位，維持「買進」投資評等與745元推測合理股價。 針對台積電短期營運後市，花旗環球證券半導體產業分析師陳佳儀指出，由於Android智慧機需求疲弱，研判台積電7與6奈米製程產能利用率至明年上半會進一步下滑。主要客戶高通與聯發科均預期智慧機需求疲軟狀況將延續，出貨最快要到明年第二季因進一步降價才會稍微回溫，整體而言，至明年下半庫存調整接近尾聲，台積電7與6奈米製程的產能利用率回升會較為有感。 摩根士丹利證券半導體產業分析師詹家鴻則指出，台積電的資本支出變化持續吸引外界關注。根據大摩對設備商調查，台積電計畫推延部分3奈米製程的資本支出至2024年，鑑於此，摩根士丹利將台積電明年的資本支出預期下修到300～320億美元，意味將較今年的360億美元短少15％～20％，也低於市場看明年資本支出的340億美元共識值。 詹家鴻也重申，部分投資人或許會將台積電明年資本支出下滑當成壞消息看待，但事實上這有利台積電的自由現金流、毛利率，甚至是明年現金回報，因此，強調逢低就是買進台積電機會。 半導體台積電台股外資股價營收護國神山

新聞02

運價空頭何時休？低接航運買點呼之欲出 工商時報 數位編輯 2022.11.27 航運示意圖。圖／Unsplash FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 最新一期上海航交所貨櫃運價指數（SCFI）連續23周下跌，周跌5.89％，跌幅見收斂，來到1,229.9點，值得注意的是，遠東至歐洲線跌幅從前周的20.7％，跌幅也縮小到6.1％，美東、地中海線持續下修逾百美元，顯見在運力已「供過於求」，搶貨殺價填艙壓力仍大。 本土投顧認為，貨櫃股估淡季至少持續到明年3月，明年貨櫃三雄獲利將大衰退；業內人士則表示，歐洲線運價接近成本價，船商減班自救，在不願削價競爭下，運價跌幅減少，惟後續走勢仍須視供需而定。 貨櫃一哥長榮（2603）上周五（25）股價收跌至160.5元，仍力守長短均線以上，且外資、投信上周5個交易日皆買超，總計三大法人單周買超2.41萬張，而外資同步加碼陽明（2609）、萬海（2615）達三個交易日，雙雙站上季線。 本土投顧指出，貨櫃市況需求走弱，運價難漲易跌，股價不易強過大盤，予以中立建議，貨櫃股獲利將大衰退，甚至有虧損疑慮；有資深股市分析師持樂觀看法，認為與電子股相比，航運漲幅已落後，投資價值浮現，可納入投資口袋名單。 中國大陸年終趕出貨，農曆年前貨量會多一點，運價有機會上漲，且市場傳出歐洲線運價可望率先落底的利多消息激勵下，攬貨業者看好年前止跌，「運價差不多到底了」，跌幅有限。 ※免責聲明：文中所提之個股內容，並非任何投資建議與參考，請審慎判斷評估風險，自負盈虧。 （旺得富理財網 黃順德） 延伸閱讀 13檔超跌有作夢行情 法人出招賣了又買 3大藍贏概念股拚謝票行情 1類股要小心 巴菲特、橋水、老虎基金都捧著錢搶進台積電 這些大咖到底打什麼算盤？ 資金要回來了？台股衝萬五大利多全解析 16檔雙低一高股凍蒜 專家曝買盤下一個目標 台股航運股SCFI

新聞03

MoneyDJ新聞 2023-01-11 07:04:52 記者 賴宏昌 報導聯準會(FED)主席鮑爾(Jerome H. Powell, 見圖)週二(1月10日)在瑞典斯德哥爾摩發表演說時指出，FED應堅守崗位、不要盲目追求未與法定目標和權限緊密連結的所謂社會利益。 鮑爾表示，部分分析師提到，將與氣候變化相關的潛在風險納入銀行監管是否適當、明智且符合FED現有使命？ 鮑爾指出，應對氣候變化似乎需要會對企業、產業、區域和國家產生重大分配和其他影響的政策，直接應對氣候變化的政策決定應該是出自民選政府部門、反映大眾透過選舉所表達的意願。 鮑爾認為，FED在氣候相關金融風險方面、的確負有有限但重要的責任，這些職責與FED的銀行監管責任緊密連結，大眾有理由期待監管機構去要求銀行理解並適當管理包括氣候變化相關金融風險在內的重大風險。 鮑爾強調，國會若沒有明確立法，FED不宜動用貨幣政策或監管工具來推動綠色經濟或實現其他氣候目標。他說，FED現在不是、未來也不會是氣候政策制定者。 美聯社報導，鮑爾於2021年4月受訪時表示，FED是基於現有使命去關注氣候變化，這是因為FED的工作是確保金融機構、銀行(特別是大型金融機構)能夠理解並能管理他們承擔的重大風險。 CNBC週二報導，FED將於今年啟動一項試驗計劃、要求美國六大銀行(美國銀行、花旗集團、高盛、摩根大通、摩根士丹利、富國銀行)參與情景分析，目的是測試機構在面臨重大氣候事件時的穩定性。 美國週薪年增率創2019年最低 鮑爾週二指出，高通膨時著手恢復價格穩定、可能需要採取短期內不受歡迎的措施，不受政治直接控制的干擾、讓FED能夠在不考慮短期政治因素的情況下採取這些必要措施。鮑爾表示，他相信獨立貨幣政策在美國的好處已得到充分理解和廣泛接受。 fortune.com去年10月報導，Starwood資本集團執行長Barry Sternlicht受訪時表示，FED若持續依據通膨落後指標升息，其破壞力道將足以危及整個資本主義體系、進而引發社會動盪。 美國勞工部勞工統計局(BLS)1月6日公布，2022年下半年美國民間所有受薪族平均每週薪資年增率報3.9%、創2019年下半年以來最低。 (圖片來源：聯準會) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

6108競國2023存股推薦dcard， 6128上福2023存股推薦開戶券商dcard， 3167大量2023存股推薦dcard

OPEN445RE115EF5EE

6807峰源-KY殖利率排行推薦ptt 2601益航2023存股推薦dcard 日圓貶回干預前水準 日相：不會讓黑田提前卸任2023新光證券定期定額投資優惠》 2023口袋股票定期定額手續費新開戶優惠 2023台灣大高殖利率股票推薦